Après une relation de 36 années, je me résous à me séparer de ma Jaguar MK2 3,8l de 1963. Boîte manuelle Moss 4 vitesses + overdrive.
Toute la mécanique a été revue au fil du temps. Le moteur a été refait par un atelier spécialisé et n’a pas parcouru plus de 15000 kms depuis. Il tourne comme une horloge. Le compartiment moteur a été révisé en 2018: l’embrayage et l’ensemble du système de freinage sont neufs. Le radiateur et la dynamo ont été rénovés.
Les boiseries sont en excellent état, et la sellerie a été habilement restaurée de façon à conserver sa patine.
Elle a été expertisée en 2020. Le certificat Heritage Jaguar est disponible.
Le véhicule peut partir pour toutes distances par ses propres moyens.