Mécanique : tout ce qui DOIT être refait sur une XK8 l'a été par des professionnels : distribution, tendeurs de chaine, boîte auto, admission, sondes L, bobines, échappement, suspension, freins, roulements AR, climatisation, etc.

Rénovation extérieure très soignée, peinture complète : vert émeraude (selon son option Jag d'origine) /et garnitures gris foncé (jantes en plus pour un look actuel).

La valeur des travaux attestée par les factures, et un book photos, justifient le prix.
C'est une anglaise, à voir et apprécier , comme vous le savez au FJDC, avec son charme et ses qualités qui surpassent ses 25 ans. Je suis le 3e propriétaire, attentif et patient, j'ai eu le plaisir de refaire et maintenir cette auto dans un état superbe durant 5 ans. Je passe le relais pour me consacrer à une autre passion.